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德國力士樂Rexroth 徑向柱塞馬達(dá): 后部殼體支架 機(jī)座大小 3 … 15 排量 160 … 2150 cm³ 大壓力達(dá) 470 bar 扭矩輸出達(dá) 13600 Nm
德國REXROTH力士樂 薄膜式蓄能器: 在大多數(shù)液壓系統(tǒng)中,均使用具有分隔元件的液壓/氣動(充氣)蓄能器。 皮囊式蓄能器、柱塞式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。
德國REXROTH力士樂 皮囊式蓄能器: 液壓蓄能器是流體靜力設(shè)備,可以存儲一定的能量,以便在需要時釋放給液壓系統(tǒng)。 液壓油只具有低壓縮性;但是,氣體是高度可壓縮的。所有充氣液壓蓄能器的工作原理均基于此差異。 皮囊式蓄能器和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分隔元件的類型。液壓蓄能器基本上由液壓油部分、氣體部分以及一個氣密分隔元件構(gòu)成。
德國 力士樂Rexroth柱塞泵: 用斜盤設(shè)計(jì)的可變排量軸向柱塞泵,適用于閉路中的液壓傳動裝置。 流量與輸入速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤,可對其進(jìn)行無極調(diào)節(jié)。
德國力士樂REXROTH 電動缸: EMC 具有高度的通用性,適用于多種行業(yè)和應(yīng)用。通過所提供的配置選項(xiàng),可按照客戶特定要求,對低成本的單一基本缸進(jìn)行調(diào)整:實(shí)現(xiàn)耐化學(xué)性、完美的密封性和高 IP 防護(hù)性。憑借這些特性,可實(shí)現(xiàn)長久的使用壽命,甚至在惡劣的工業(yè)條件下也能實(shí)現(xiàn)。高性能電動缸始終表現(xiàn)出的效率。由此帶來的節(jié)能潛力使其成為具有經(jīng)濟(jì)效益的氣動系統(tǒng)替代方案。